Salida y llegada usan momentos distintos; umbrales, cancelaciones y márgenes del horario alteran la comparación.
Primero, el momento medido
La puntualidad de salida suele comparar la hora real de dejar la posición con la programada. La de llegada compara la llegada a la posición, no el contacto de las ruedas con la pista. Un vuelo puede salir tarde y llegar dentro del margen porque el horario incluye variaciones de rodaje y vuelo.
El umbral cambia el titular
Una medida habitual cuenta vuelos con hasta 15 minutos de retraso; otras usan ventanas diferentes o salidas exactamente a la hora. El porcentaje necesita indicar umbral y tratamiento de vuelos adelantados. Compare mismo evento, periodo y mezcla de rutas antes de ordenar compañías.
Pregunte por las cancelaciones
Una tasa calculada solo sobre vuelos operados puede excluir los cancelados. La fiabilidad parecería mejor que la experiencia del viajero. Lea también cancelaciones, minutos medios de demora y retrasos graves, y tenga en cuenta la temporada y la meteorología.
Usar el dato para decidir
Para un viajero, el historial de llegada de la ruta y el tiempo hasta el siguiente vuelo pueden servir más que una media de toda la red. Para aerolíneas y aeropuertos, primeras salidas y oleadas de conexión señalan cuellos de botella. Ninguna tasa garantiza un vuelo futuro.
Preguntas sobre este tema
¿Son comparables dos rankings de puntualidad?
Solo con el mismo umbral, evento de llegada o salida, cobertura y tratamiento de cancelaciones. A15 mide llegadas con menos de 15 minutos de retraso, no conexiones perdidas.
¿Se comparan dos clasificaciones directamente?
Solo con evento, tolerancia, periodo y tratamiento de cancelaciones iguales. Otro denominador puede cambiar la clasificación.
La publicación combina síntesis informativas asistidas por IA y guías de contexto. Indica fuentes, fechas de anuncios y correcciones importantes. No afirma disponer de un equipo sobre el terreno.
