O combustível sustentável pode entrar num aeroporto enquanto o benefício verificado é atribuído a um comprador noutro local.

Combustível e atributo podem separar-se

Após mistura, as moléculas de SAF não podem ser seguidas até uma aeronave. Um registo acompanha o atributo enquanto o combustível é usado onde há oferta.

Um benefício deve ter um proprietário

Uma alegação credível requer produção verificada, certificação, método de ciclo de vida e retirada. A mesma redução não pode ser declarada duas vezes.

A formulação importa

Comprar o atributo não significa que o avião recebeu SAF. A comunicação deve distinguir abastecimento, contribuição, benefício atribuído e período.

IATA

O que verificar numa alegação

Uma alegação credível identifica volume ou energia, método de ciclo de vida, entidade que retira o atributo e período coberto. Distingue combustível físico num voo do benefício ambiental atribuído por registo. Sem essa distinção, o leitor pode supor erradamente que o avião transportou o combustível.

Seguir o atributo até à retirada

A rastreabilidade identifica lote, critérios, registo, titular e retirada do certificado. Uma transferência não deve deixar o atributo disponível para declaração idêntica de outro comprador. Separe entrega física e transferência contabilística; confirme o âmbito. Não identifica combustível no voo do passageiro.

Perguntas sobre o tema

Um certificado prova SAF no meu avião?

Não. Book-and-claim separa atributo ambiental e entrega física. Verifique registo, retirada do certificado, período e limite contabilístico antes de atribuir esse combustível a um voo específico.

O que evita dupla atribuição?

Registo e controlos, incluindo retirada e titularidade. Peça sistema e provas sem inferir entrega física.

A publicação combina sínteses de atualidade assistidas por IA e guias. Indica fontes, datas dos anúncios e correções importantes. Não afirma ter uma equipa de repórteres no local.