Approvazione del progetto, della produzione e aeronavigabilità del singolo aereo sono fasi diverse.
Valutare il progetto
Il certificato di tipo approva un progetto rispetto ai requisiti di sicurezza e ambientali. Autorità e richiedente definiscono base e programma di conformità. Prove, analisi e ispezioni costruiscono le evidenze; l’approvazione riguarda un progetto definito.
Produzione distinta
Il costruttore deve dimostrare di saper realizzare ripetutamente aeromobili conformi al progetto approvato. La FAA distingue certificazione di tipo e di produzione. Modifiche successive possono richiedere approvazioni proprie e resta l’obbligo di aeronavigabilità continua.
Ogni aereo ha il suo stato
Il singolo aereo necessita del certificato di aeronavigabilità appropriato e deve restare idoneo al volo. La certificazione avvia un ciclo controllato di manutenzione, ispezioni e direttive di sicurezza; non chiude la supervisione.
Un’approvazione con limiti precisi
Il certificato di tipo identifica progetto approvato e limiti; non autorizza automaticamente ogni configurazione od operazione futura. Le modifiche possono richiedere altra valutazione e ogni aereo deve restare conforme e aeronavigabile. Per una capacità annunciata verificate certificazione, installazione e autorizzazione all’uso.
Domande sul tema
Il certificato di tipo approva ogni operazione?
No. Approva un progetto entro condizioni definite. Aeronavigabilità individuale, autorizzazioni operative, equipaggi e manutenzione sono distinti. Primo volo o ordine non provano l’autorizzazione al servizio passeggeri.
Un test autorizza passeggeri?
No. Prove, certificazione di tipo, documenti dell’aereo e autorizzazione dell’operatore sono distinti.
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